Ferrari, Amerika’ya jest manasında yaptığı F60 modeli fazlasıyla dikkat çekici olmuş. Amerikan renklerinin kullanıldığı bu modelde şaşıracağınız birçok detaya yer verilmiş. İşte karşınızda 2017 Yeni Ferrari F60 America! Tüm dünya, İtalyan firmasının nasıl arabalar ürettiğini biliyor. 1947 yılından beri hayallerimizin içine girmiş mutlaka bir tane modeli vardır. Bazı arabalar tek noktaya dayanıp ilerlerken Ferrari, ürettiği safkan güçlü süper spor arabaları ile birçok noktaya değiniyor. Ferrari araçlarında güç, konfor, hız ve “karizma” olabildiğince mevcut.
2012 yılında üretilen F12 modeli biliyorsunuzdur! Ferrari, F12 modelinin alt kısımları ile oynamadan, tavanına müdahale ederek üstü açık bir otomobil yaptı. Bu aracı özellikle arabalar için çıldıran bir ülkeye yaptı. Bu model Ferrari F60 Americadır.
Adından belli olduğu gibi Amerika’ya özel bir seri çıkartıldı. Stil ögelerinin yerleşimi, tarzı ve duruşu Amerika’ya yakışır şekilde yapılmış. Ferrari’nin dünyaya farklı açılardan bakışı ve kendine has üslubu, spor araba dünyasında en çok kıskanılanlar listesinde birinci sırada olabilir. F60 America’nın, yazımızın içerisinde vereceğimiz bazı özelliklerinden dolayı kalp çarpıntısı yaşayabilirsiniz!Bu aracı incelemeye başlarken sadece üstü açık bir F12’den daha fazlasının olduğunu gördük. Bu otomobile binmek Costum Line 120 Süper Yatı ile yolculuk yapmak hissi verecektir. Çatısız F12’nin ön grafiklerine baktığımız zaman, ayırt edilebilmesi için bazı yenilikler yapılmış. Ön kaputunun hava kanalı girişlerini farklı dizaynda görüyoruz.
Normalde orta kısımlarda alıştığımız hava kanalları bu sefer kaput ucuna konumlandırılmış. Oval gelen ızgarası da olabildiğince büyük tutulmuş. İster istemez aklımıza; bu kadar büyük ızgaradan sonra, kaput ucuna neden havanlandırma açılır? sorusu geliyor. Böyle bir soru sizin de aklına geldiyse, biraz sonra vereceğimiz kaputunun altındaki motoru cevap olacaktır.
Ferrari’nin “tüm rüzgarları sahiplenen” arabası F60’ın, yan görünümü de fazlası ile havalı gördük.
Tavan yapısı profilden daha net gözüküyor. Koltuk arkasından çıkan takla barı malzemesi ile ön cam arasına verilen kısa mesafeyi görüyoruz. Çünkü Aston Martin Vantage GT12 Roadstar kadar büyük değil! Hafifletilmiş bir yapıda üretimi yapılan F60’ın, takla barlarının daha net şeklini arka kısımda görüyoruz.
Diğer modellerine nazaran, difüzörün duruşu daha saldırgan geldi. F1 fren ışığı tam ortaya montelenmiş. Hızlı at’ı yerde tutabilmek için tüm gövdesi ile birleşik duran rüzgarlık ise oldukça dikkat çekiyor.
Dışında mavi renk üzerine beyaz şeritler yapılsa da, Ferrari’nin içi marka renginde yapılmış. Spor koltukları, değişmeyen kırmızı renk ile gerçekten “çekici” durmuş.
İçerisindeki parlak kırmızı malzemeler, başka bir arabada görsek kalitesiz derdik ancak konu Ferrari olduğu için diyemiyoruz. Gösterge paneli etrafı, orta konsol, direksiyonun yarısı ve havalandırma mazgallarına kadar kırmızı renkte yapılmış. Araya atılan siyah tonlarda kombin olsun diye yapılmış.
Peki, araç içerisinde kırmızı olmayan tek parçayı gördünüz mü? F60’ın sağ koltuğu siyah renkte olup, koltuğun ortasından Amerikan bayrağı şeridi geçirilmiş. Bu hareketle İtalya-Amerika ülkeleri arasındaki dayanışma ve kardeşlik bir üstte taşınacaktır. Ferrari’nin sınırsız doğal yapısı olduğunu, küçük beygirleri reddeden ünitelerinden anlayabiliriz. Sadece motor seslerini en gür, en etkileyici şekilde duyabilmeniz için Ferrari fabrikasında çalışan bir ekip var!
Bu aracın çıkışını daha özel kılmak için F12’nin 6.3 litrelik ünitesine revize yapılacağı söyleniyordu. Yenilikleri iç ve dış yapısında yaparak ünitede değişikliğe gidilmemiş. F60’a da 6.3 litre hacimli 740 beygir güç üreten motor yerleştirilmiş. Beygir güçleri ile dolu bu motor tam 690 nm tork üretebiliyor. Rüzgarın hız ile buluştuğu kısma geldiğimizde; Ferrari F60’ın 3.1 saniyede 100 kilometre hıza çıkışı ve maksimum 340 km/h sürati olduğunu görüyoruz.
F60’a ait en önemli bilgiyi verme zamanı geldi. Bu araç dünyada sadece 10 adet üretildi ve bu sene ile birlikte sonuncusu da satılmış oldu. Bu aracın fiyatı tam 2.5 milyon $ dı.
Kaynak: Boss Life Dergi